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“海洋地質(zhì)六號”船返回廣州
深海地質(zhì)調(diào)查第十六航次科考任務(wù)完成
2026年06月10日 09時47分   人民網(wǎng)

人民日報北京6月9日電 (記者常欽)記者從自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局獲悉:廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋地質(zhì)六號”船近日圓滿完成深海地質(zhì)調(diào)查第十六航次科考任務(wù)返回廣東廣州,航次成果日前正式對外發(fā)布。

“海洋地質(zhì)六號”船于今年4月3日出發(fā),歷時52天,航程近1.3萬公里,在深海地質(zhì)環(huán)境調(diào)查、海洋探測關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用等方面取得多項成果。

此航次采用多波束測量、淺地層剖面測量、重力活塞和地質(zhì)拖網(wǎng)取樣等多種地質(zhì)調(diào)查手段,在深海盆區(qū)發(fā)現(xiàn)高覆蓋率、高豐度多金屬結(jié)核,改變了菲律賓海深海盆區(qū)域鮮有多金屬結(jié)核的認識。科考人員獲取了珍貴的一手數(shù)據(jù)和樣品,包括多金屬結(jié)核、富鈷結(jié)殼、海底巖石、底層海水、沉積物柱狀樣和孔隙水等,尤其是在中央裂谷帶區(qū)域獲得了約90千克的玄武巖樣品,為深化區(qū)域地幔源區(qū)性質(zhì)及深部過程研究提供了關(guān)鍵樣品支撐。

在技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用方面,此航次完成了廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局自主研發(fā)的全球首套萬米級全海深電磁采集站及海上作業(yè)系統(tǒng)海試驗收,在西太平洋7737米深淵裂谷帶成功獲取高質(zhì)量數(shù)據(jù),各項性能全面達標(biāo)。這標(biāo)志著我國深海電磁測量技術(shù)取得重要突破,將有力支撐地球深淵科學(xué)研究和國際大洋科學(xué)鉆探選址工作。

“海洋地質(zhì)六號”船是我國自主設(shè)計建造的首艘現(xiàn)代化綜合地質(zhì)地球物理調(diào)查船,自2009年入列以來,已累計完成80多個航次任務(wù),是我國深海地質(zhì)調(diào)查和大洋科學(xué)考察的重要力量。

《 人民日報 》( 2026年06月10日 14 版)

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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